根据群智咨询的报告 ，全球车载CIS（图像传感器）需求持续上升 ，预计到2025年整体需求将突破4.6亿颗，同比增长21%。这一增长趋势主要受到汽车智能化普及和智能辅助驾驶技术从L2向L3跨越的推动 。
智能辅助驾驶技术升级推动需求增长全球智能驾驶正处于L2向L3过渡的关键阶段 ，L2级及以上智能驾驶辅助系统渗透率快速提升 。预计到2025年 ，全球乘用汽车L2级智能辅助驾驶搭载渗透率将突破51%。L3级智能驾驶已完成地方试点布局，预计2026年全国性适配L3的道路交通法案将正式落地 ，这将直接驱动车载CIS需求的爆发式增长 。
相较于L2级系统单车6-7颗CIS的搭载量 ，L3级系统单车CIS搭载量将增至12-14颗，其中前视摄像头需升级为2-3颗高分辨率产品，侧视 、环视及舱内摄像头的配置也实现全面强化 。
法规强制要求为需求增长提供支撑全球主要汽车市场已逐步将舱内监测纳入主动安全评价体系。欧盟GSR II法规明确 ，2024年7月起乘用车新车型需强制搭载先进驾驶员分心检测系统(ADDW) ，所有新车强制安装驾驶员疲劳与注意力检测系统(DDAW) 。国内也已启动相关标准的推进工作，舱内监控系统全面标配已进入倒计时 。
舱内监控需求的提升直接带动DMS（驾驶员监测系统） 、OMS（乘员监测系统）专用CIS的放量 ，此类产品正从传统VGA~2M分辨率向5M hybrid或8M高分辨率摄像头升级 ，对量子效率、动态范围等性能指标提出更高要求。
车载CIS与SerDes集成式方案成竞争核心车载CIS与SerDes的集成式方案凭借成本控制 、性能提升 、系统适配等方面的综合优势，将成为下一阶段行业发展的核心方向。集成式方案具备多重核心价值 ，包括显著降低系统成本、提升系统可靠性 、优化传输性能以及提升集成度与空间利用率 。
全球车载CIS市场呈现豪威 、安森美、索尼三分天下的集中格局 ，头部厂商均已意识到集成式方案的战略价值，纷纷启动技术研发与产品储备 。
尽管行业发展面临工艺适配难题、IP资源限制 、电磁干扰与散热问题等挑战 ，但随着智能驾驶对高分辨率 、高可靠性车载CIS需求的持续提升 ，集成式方案的产业化进程将加速推进，成为厂商构建核心竞争力的关键赛道。
年份 全球车载CIS需求（亿颗） 同比增长 2025年预计 4.6亿颗 21%
